車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封圈(quan)在低壓(ya)下(xia)使用時，與U形密(mi)(mi)封圈(quan)比較(jiao)(jiao)，由于(yu)(yu)面(mian)(mian)壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力之差較(jiao)(jiao)大(da)，容易產生(sheng)滑移或爬行；U型密(mi)(mi)封圈(quan)的面(mian)(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的提高而增(zeng)大(da)，雖然密(mi)(mi)封效果也(ye)相應提高，但動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力之差也(ye)變(bian)大(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影(ying)響橡膠彈(dan)性(xing)，由于(yu)(yu)唇緣的接觸(chu)阻(zu)力增(zeng)大(da)，密(mi)(mi)封圈(quan)將會(hui)傾翻(fan)及唇緣伸長，也(ye)容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻(fan)可采用支承環(huan)保持其穩定。
b.管(guan)(guan)(guan)子加工(gong)時(shi)形成的(de)切(qie)屑。管(guan)(guan)(guan)子在定尺加工(gong)之(zhi)后，在做兩端(duan)去毛刺操作(zuo)(zuo)時(shi)，不應(ying)有(you)遺留。再者，在做焊(han)接管(guan)(guan)(guan)路操作(zuo)(zuo)的(de)場地附近(jin)(jin)放(fang)置鋼管(guan)(guan)(guan)，是(shi)(shi)造成焊(han)接異物混進的(de)原因。在焊(han)接操作(zuo)(zuo)地點(dian)附近(jin)(jin)放(fang)置的(de)管(guan)(guan)(guan)子，管(guan)(guan)(guan)口(kou)都要封住。還必(bi)須注意的(de)是(shi)(shi)，管(guan)(guan)(guan)件材料應(ying)在無塵(chen)土的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)臺上備置齊全(quan)。
c.密封帶(dai)進入缸內(nei)。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經常(chang)采(cai)用(yong)聚四氟乙烯塑料密封帶(dai)，
①油缸內有殘(can)留空(kong)氣(qi)(qi),工作介質(zhi)形成彈性體排除方法(fa):充分(fen)排除空(kong)氣(qi)(qi);檢查(cha)液壓泵吸(xi)(xi)油管直徑(jing)是否太(tai)小,吸(xi)(xi)油管接頭密封要好，防止泵吸(xi)(xi)入空(kong)氣(qi)(qi).
②密(mi)封摩擦力過大排除方法:活(huo)塞桿與導向套采(cai)用(yong)H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深度和寬度嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)封圈時(shi)，調整(zheng)密(mi)封摩擦力到適中程度。
③液壓(ya)缸滑動部(bu)位(wei)有(you)嚴重(zhong)磨(mo)損(sun)、拉(la)傷和咬著現象。
a.負(fu)載和(he)液壓缸定(ding)心不良。
b.安裝支(zhi)架(jia)安裝調整不良。排除方法:重新裝配(pei)后仔細(xi)找正,安裝支(zhi)架(jia)的(de)剛度要好：
c.橫向載荷(he)大. 排除方法:設法減小橫向載荷(he),或提高液壓(ya)缸承受(shou)橫向載荷(he)的(de)能(neng)力。
d.缸筒或(huo)活塞組件(jian)膨脹,受力變形. 排除方法(fa)：修(xiu)整變形部位，變形嚴(yan)重時需更換有(you)關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產(chan)生電化(hua)學反(fan)(fan)應.排(pai)除(chu)方法:重新更換電化(hua)學反(fan)(fan)應小的(de)材料或(huo)更換零件(jian)。
f.材質不(bu)良(liang)，易磨(mo)損(sun)、拉傷、咬死(si).排除(chu)方(fang)法:更換材料，進(jin)行(xing)恰當的熱(re)處理(li)或表面處理(li)。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后(hou)換液壓油及濾油器。
④活(huo)(huo)塞(sai)桿全長或(huo)局部(bu)彎(wan)曲排除方法：校正活(huo)(huo)塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸的活(huo)(huo)塞(sai)桿伸出長度過(guo)長時應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產生(sheng)爬行.排(pai)除(chu)方(fang)法：保證二者(zhe)同軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線(xian)性不良(liang)（鼓(gu)形(xing)、錐度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然(ran)后根據鏜磨后缸筒的孔(kong)徑配活(huo)塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)拼得太緊(jin)，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端螺母(mu)不(bu)宜拼得太緊(jin)，一般用手(shou)旋緊(jin)即(ji)可，保證活(huo)(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
